El primer mod siempre es una caída. En el momento en que tu coche se sienta más bajo, todo su carácter cambia.
Los resortes de fábrica están diseñados para la comodidad, durabilidad y control de costos, lo que significa esencialmenteLo suficientemente bueno, pero nada másPero si quieres bajar tu altura de conducción, reducir el balanceo del cuerpo, y agudizar la sensación de conducción sin gastar una fortuna en coilovers necesitas un conjunto decuyo valor no exceda el 20% del precio franco fábrica del producto.
Hoy, estamos reuniendoNueve marcas de resorte de bajada reconocidas mundialmenteY reservando el último lugar para una potencia china en ascenso que deberías saber.
1Eibach El Líder Mundial en Springs
País: Alemania
Eibach fue fundada en 1951 por Heinrich Eibach en Alemania. Como empresa familiar ahora en su tercera generación, Eibach opera instalaciones de producción en Europa (Alemania), América del Norte (EE.UU.),y Asia (Taicang), China), que sirve a clientes de más de 80 países.
Con elmás de 70 años de experiencia en la fabricación de muellesEibach es un socio a largo plazo de fabricantes de automóviles internacionales como Mercedes-Benz y BMW, y está activo en los deportes de motor de primer nivel, incluida la F1, el WRC y las 24 Horas de Le Mans.Pro-KitLos muelles de rendimiento son el primer mod para los entusiastas de todo el mundo, con más de 700 componentes de suspensión diferentes.Eibach hace hincapié en la reducción del centro de gravedad del vehículo sólo dentro de límites técnicamente razonables, dando prioridad al rendimiento., manejo, y placer de conducción sobre la postura extrema.
2. H&R ¢ El epítome de la suspensión de precisión alemana
País: Alemania
H&R fue fundada a principios de los años setenta, con sede en Alemania.H&R se había convertido en uno de los principales desarrolladores y fabricantes mundiales de sistemas de suspensión deportiva.
H&R se especializa en muelles de alto rendimiento, choques y barras anti-roll, y contieneCertificación de calidad ISO 9001 y certificación de seguridad TUV alemana. H&R utilizaAcero especial SiCr6con una resistencia a la tracción máxima de 290.000 PSI, y emplea un proceso único a nivel mundial de corte por laminado en frío para garantizar la ausencia de flacidez.y otras series ¢ en DTM, todos los coches de carreras BMW y Mercedes, excepto Audi, utilizan productos H&R.
3Tein, el democratizador de la suspensión japonesa.
País: Japón
Tein fue fundada en 1985 en Japón por dos pilotos de carreras.- ¿Qué quieres decir con eso?los muelles de bajada utilizan una alta resistencia a la tracciónAcero de vanadio SAE9254, capaz de soportar más de 200 kgf/mm2 (1960 N/mm2), logrando una reducción de peso de aproximadamente el 10% y un aumento de la carrera.
Tein fue elEl sistema de servicio postventa es el primero de la industria en ofrecer un sistema de tres garantías principales¥ el confort, el ruido y la flexibilidad por fatiga ¥ permitir a los clientes devolver productos si no están satisfechos.1.3 vecesla capacidad de aceite de las descargas eléctricas deportivas ordinarias, garantizando un rendimiento estable en las condiciones más adversas.
4Swift es la especialista de primavera con ADN de carreras.
País: Japón
Swift Springs fue fundada en 1997 en Tokio, Japón, como la división de automovilismo deTokio Hatsujo Manufacturing Co., Ltd.(fundada en 1924, líder en la industria de los muelles durante casi un siglo).
La filosofía de diseño de Swift es única.No se trata simplemente de bajar la altura del vehículo, sino de tres objetivos.En el caso de los coches, la velocidad de conducción es la velocidad de rodaje de cada vehículo, que es la velocidad de rodaje de cada vehículo.material de propiedadHS5.TW, que ofrece una respuesta transitoria más rápida y reacciona instantáneamente a las condiciones de la carretera para una conducción más suave.Espec-RLa serie de aguas de la estación de tren aumenta aún más la rigidez del muelle, manteniendo al mismo tiempo la comodidad de la calle.
5. Línea blanca El experto en soluciones de suspensión completa
País: Australia
Whiteline es un fabricante líder reconocido a nivel mundial de componentes de suspensión y chasis, conocido por proporcionarsoluciones completas de chasis y suspensiónLa línea blanca es elúnica marca en el mundo que ofrece una gama completa de componentes de chasis y suspensión, lo que permite un sistema de afinación completo con resortes y choques en lugar de una mezcla de diferentes marcas.
Los resortes de bajada de Whiteline están diseñados para reducir la altura de conducción, mejorando el manejo al bajar el centro de gravedad y reducir el rodamiento, al tiempo que mantienen la seguridad y la calidad de conducción.Los productos de línea blanca son rigurosamente probados en pista, ofreciendo un rendimiento excepcional en la calle.
6Megan Racing, la marca estadounidense de alto rendimiento.
País: EE.UU.
Megan Racing fue fundada en 2001 con la misión de proporcionarpiezas de alta calidad y de alto valorLos resortes de bajada de Megan Racing están hechos deAcero laminado en frío SAE 9254La alta resistencia a la tracción y el recubrimiento en polvo de fosfato proporcionan una excelente rigidez de resorte, una durabilidad extrema y resistencia a la flacidez prematura.
Las velocidades de resorte cuidadosamente combinadas de Megan Racing proporcionan un manejo, respuesta y control superiores mientras mantienen un manejo suave y cómodo.Los resortes ofrecen suficiente espacio libre para evitar raspaduras, y el centro de gravedad bajado mejora el rendimiento y aumenta la estabilidad.
7Tanabe es el último perseguidor de la tecnología de primavera japonesa.
País: Japón
Tanabe fue fundada en 1981 y es un conocido fabricante japonés de sistemas de suspensión y escape.210 Tecnología, lo que aumenta la resistencia del acero de resorte a la2,100 N/mm2el nivel.
Tanabe es elúnico fabricante de muelles del mercado de repuestos en Japón con su propia máquina de formación en fríoSus resortes están fabricados con acero de alta resistencia de clase mundial y equipos de formación en frío, logrando resortes de bobina ultraligeros y duraderos.La serie DF210 de Tanabe sigue una atractiva posición baja, con velocidades de resorte 10~15% más altas que las de stock, al tiempo que ofrecen una mayor comodidad de conducción que los productos convencionales.
8. RS-R es la marca de suspensión de resorte más vendida de Japón
País: Japón
RS-R (Racing Studio-R) fue fundada en 1980 en Osaka, Japón. Inicialmente un distribuidor mayorista, la insatisfacción con la calidad de las piezas disponibles llevó a la compañía a construir su propia fábrica.RS-R esLa marca japonesa más vendida del mercado de accesorios de suspensión.
Los productos de suspensión de RS-R se dividen en varias series:Bajo.la serie alcanza la máxima compresión y baja altura de conducción sin sacrificar el manejo y el confort;Super BajoLa serie ofrece una caída máxima, diseñada para coches de exhibición.En el sueloLa gama RS-R completa viene con un sistema de velocidad de baja con mayor velocidad de resorte, adecuado para conducción en pista agresiva.3 años / 50.000 km de garantía limitada.
9El veterano fabricante europeo de muelles
País: Países Bajos
APEX tienemás de 30 añosLa empresa cuenta con experiencia en la fabricación de resortes de suspensión de bajada y es un importante actor en el sector de las prestaciones y modificaciones del automóvil.Los muelles APEX están hechos de acero holandés de alta calidad y están diseñados para ser compatibles con amortiguadores OEM y deportivosCon calidad europea y precios razonables, APEX tiene una sólida posición en el mercado mundial de modificaciones.
10. EDDYSTAR hecho en China, probado en pista
País: China
Si crees que sólo las marcas alemanas, japonesas y australianas entienden los resortes de bajada, te estás perdiendo EDDYSTAR.
EDDYSTAR es la marca de modificación de automóviles de alto rendimiento bajo Guangzhou Modify-Ah Automobile Technology Co., Ltd. Los resortes de bajada deportivos EDDY sondiseñados específicamente para los amortiguadores originales de cada modelo de vehículo, con fuerzas de apoyo y velocidades de resorte superiores a las especificaciones de fábrica.
Uso de resortes EDDYAcero de alta tensión SAE9254Las máquinas de acero, que son capaces de soportar tensiones superiores a 200 kgf/mm2 (1960 N/mm2).Prueba de corrosión por salpullido de 500 horasy aPrueba de fatiga de un millón de ciclosLos muelles son 30~40 mm más cortos que los de base, con un diámetro de alambre 1 mm más grueso y una bobina extra.
Los muelles EDDY sonEspecífico del vehículo, que cubremás de 800modelos, y vienen con un60,000 km / garantía de 2 añosEn cuanto al diseño, los resortes incorporan unasección de bobina ajustadaUna vez instaladas, estas bobinas se comprimen previamente y actúan como amortiguador, evitando eficazmente los chirridos de metal a metal.
Comentarios de los propietarios reales: Ha bajado unos 3 cm la distancia entre las ruedas es ahora uniforme en todo el recinto, y la estética es un nivel entero mejor. La comodidad no está lejos de la de stock tal vez un 10% más rígida,Pero en carreteras accidentadas no es chocante. Es perfectamente aceptable..
Pensamientos finales
Desde Eibach y H&R en Alemania, hasta Tein, Swift, Tanabe y RS-R en Japón,El mercado mundial de muelles de bajada de alto rendimiento fue dominado por estas marcas..
Ahora,EDDYSTAR está cambiando ese paisaje.
22 años de experiencia técnica, acero de resorte SAE9254 y validación de núcleo duro a través de pruebas de sal en aerosol de 500 horas y pruebas de fatiga de 1 millón de ciclosUna marca china puede ofrecer resortes de baja de alto rendimiento de clase mundial..
Whether you’re a first-timer exploring mods or a seasoned enthusiast chasing stance and handling – EDDYSTAR has a set of lowering springs that lets you taste the thrill of modding at the lowest possible entry point.
EDDYSTAR ¢ Hacer accesible el modding.
