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Luchando día y noche EDDYSTAR apoya a WM·18 RACING en la carrera de resistencia de 24 horas de Zhengzhou

2026/09/19
Último blog de la compañía Luchando día y noche EDDYSTAR apoya a WM·18 RACING en la carrera de resistencia de 24 horas de Zhengzhou
Luchando día y noche EDDYSTAR apoya a WM·18 RACING en la carrera de resistencia de 24 horas de Zhengzhou

Luchando día y noche EDDYSTAR apoya a WM·18 RACING en la carrera de resistencia de 24 horas de Zhengzhou

Del 30 de octubre al 1 de noviembre, la carrera de resistencia de 24 horas de Zhengzhou 2026 se llevará a cabo en el circuito internacional de Zhengzhou.
WM·18 RACING lanzará un coche de carreras Porsche 718, y EDDYSTAR estará una vez más hombro a hombro con el equipo,proporcionando una gama de apoyo de equipos de carrera para este desafío de resistencia de día y noche.

Una carrera de resistencia de 24 horas no se trata sólo de la velocidad de una sola vuelta.
El coche debe enfrentarse continuamente a cambios de temperatura, condiciones de luz y estados de la pista; los conductores se turnan para entrar en la cabina, y las reparaciones, el reabastecimiento de combustible, la retroalimentación de información,y el juicio del equipo también ocurrirá constantemente durante la larga carrera.
Lo que realmente se magnifica es si cada eslabón puede seguir funcionando de manera confiable.

Luchando día y noche EDDYSTAR apoya a WM·18 RACING en la carrera de resistencia de 24 horas de Zhengzhou

Desde Five Racing hasta WM·18 RACING

Desde la antigua Guangzhou Modify-Ah Five Racing hasta la actual WM·18 RACING, el nombre y la alineación han cambiado, pero la experiencia acumulada en la pista, la química entre los miembros del equipo,y la dedicación a las carreras han sido llevadas adelante.
"18" representa algo más que un número.
Después de experimentar los altibajos de la industria, el viaje emprendedor, y las victorias y pérdidas de la pista, todavía dispuesto a conservar la pasión, la pureza,y el coraje para romper que uno tenía a los dieciocho este es el estado que el equipo quiere traer de vuelta a la pista después de reagruparse.
La experiencia hace que el equipo sea más maduro; la pasión no debe desvanecerse por ello.

Las 24 horas prueban más que la velocidad

Del día a la noche, y de la noche al amanecer.
La aceleración continua, el frenado, la dirección y los impactos en el borde mantendrán el vehículo bajo una carga alta durante períodos prolongados; a medida que el día y la noche se alternan,Las temperaturas de la pista y las condiciones de agarre también cambian constantemente..
Después de que los diferentes conductores rotan, el ritmo de conducción, la retroalimentación del vehículo y los hábitos de uso también requieren que el equipo complete rápidamente la entrega.
Esta es también la mayor diferencia entre las carreras de resistencia y los sprints de corta distancia.
La velocidad en una sola vuelta es importante, pero la fiabilidad del vehículo, la ejecución en el pit lane, la condición del conductor y la coordinación del equipo también determinan hasta dónde puede llegar la carrera.
El coche, las personas, el equipo y el equipo necesitan seguir corriendo continuamente hacia la misma meta.

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Preparados para las 24 horas

Dirigiéndose a condiciones de pista de larga duración, EDDYSTAR está proporcionando apoyo de carrera para WM·18 RACING alrededor del chasis, la entrada y el equipo de cabina del coche de carreras.
Estas piezas de equipo no existen aisladas; participan juntas en el funcionamiento del vehículo en un entorno de pista real.

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Absorbedores de choque de carreras personalizados

Frente a las condiciones de alta frecuencia provocadas por el frenado continuo, las curvas y los golpes de borde, el chasis debe mantener un soporte estable y un control dinámico continuo.
Los amortiguadores de carreras personalizados EDDYSTAR están configurados en torno a los requisitos reales de uso del coche de carreras, proporcionando una base para el estado de funcionamiento del chasis durante el funcionamiento de pista de larga duración.

Sistema de admisión de fibra de carbono

El funcionamiento a largo plazo con una gran carga también exige el estado de admisión del motor.
El sistema de admisión de fibra de carbono EDDYSTAR, a través de su caja de aire de fibra de carbono y el diseño de la vía de admisión, está configurado en torno a la eficiencia de admisión y la gestión térmica,proporcionar condiciones de admisión estables para el funcionamiento continuo del motor.

Asiento de carreras profesional

En medio de cambios repetidos de frenado y carga lateral, el apoyo estable del cuerpo está directamente relacionado con las entradas de conducción del conductor.
El asiento de carreras profesional EDDYSTAR, a través de su envoltura y soporte,permite al conductor mantener una postura de conducción más estable durante la conducción de alta intensidad y reduce los movimientos innecesarios del cuerpo dentro de la cabina.

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Arneses de carreras de 5 puntos

Además del asiento de carrera, el arnés también es un equipo importante dentro de la cabina.
El arnés de carreras EDDYSTAR de 5 puntos trabaja junto con el asiento de carreras para asegurar al conductor, ayudando a mantener la posición del conductor y la estabilidad de funcionamiento durante la conducción de alta intensidad.

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Formación del conductor

Para esta carrera de resistencia de 24 horas de Zhengzhou, WM·18 RACING cumplirá con este relevo de día y noche con una alineación completa.
En una carrera de resistencia de 24 horas, lo que determina el ritmo de la carrera no es solo la velocidad de un solo piloto, sino la rotación, retroalimentación y coordinación de todo el equipo durante la larga carrera.
Cada entrega, cada sentencia, será parte de las 24 horas.

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Un nombre nuevo, que continúa hasta el fin

El WM·18 RACING reorganizado no está comenzando desde cero.
La experiencia de carreras pasadas ha sido traída a la nueva alineación, y Zhengzhou 24H colocará el coche, los pilotos y el equipo en condiciones más largas y complejas para su reexamen.
Para EDDYSTAR, tampoco se trata de una simple exposición de la marca.
Poner productos verdaderamente en un entorno de carreras, participando en el funcionamiento del vehículo bajo condiciones continuas, de alta carga y en constante cambio de la pista,Es parte de la acumulación de tecnología de carreras.
Esta vez, no es un sprint de unas pocas docenas de minutos.
Son 24 horas completas.
El día y la noche se alternan, pero la carrera no se detendrá.
Del 30 de octubre al 1 de noviembre, Circuito Internacional de Zhengzhou.
WM·18 RACING × EDDYSTAR
Zhengzhou, nos vemos en el camino.