¿Cómo puede actualizar la potencia de un BMW B48?
El sistema de admisión de fábrica del BMW Serie 5 2.0T (B48) 2018 cuenta con un filtro de papel de alta resistencia y una caja de aire de plástico ordinario, lo que resulta en una admisión de aire insuficiente y un aislamiento térmico deficiente.
La alta temperatura bajo el capó aumenta la temperatura del aire de admisión, reduce el contenido de oxígeno y restringe la eficiencia de combustión del motor, causando una aceleración lenta y una respuesta de potencia débil.
Actualizado con la caja de admisión de aire de fibra de carbono #EDDY, perfectamente adaptada al motor B48 con instalación de perno.
El caparazón de fibra de carbono proporciona un excelente aislamiento térmico para bajar la temperatura de admisión,mientras que el filtro de alto flujo reduce en gran medida la resistencia del aire y mejora el volumen de admisión de aire sin daños al sistema original.
La actualización realiza múltiples optimizaciones: un mayor volumen de admisión de aire y un rendimiento de filtración superior protegen el motor de manera efectiva.
Una temperatura de admisión más baja aumenta el contenido de oxígeno, promueve la combustión completa del combustible,
mejora la eficiencia del combustible y libera la potencia oculta del motor, lo que proporciona una respuesta más rápida del acelerador y un mayor rendimiento de aceleración.
